单台面/双台面式计重免费体系
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单台面/双台面式计重免费体系
计量速率快、无需停车、投资少
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先辈的尺度模块化布局、具有壮大的处置扩展才能； 计量速率快、无需停车，车辆经过即可表现； 数据仪表屏幕表现，界面兽性化结构，操纵利便； 接纳悬臂梁式称重传感器，低高度、易安置，通用性强； 投资少、本钱低，台面小，浪费本钱；
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单/双台面式秤台由沿行车偏向上单/双块秤台构成，经过轴（非整车）称量方法，确定行驶中车辆单轴重（或轴组重） 和总分量的计重设置装备摆设。该计重设置装备摆设由承重基座、单/双块秤台、限位安装三大部件构成；共同称重处置器、轮胎鉴别器、车辆 分散器等设置装备摆设配合构成公路计重免费体系或公路超限检测体系.产品根据《GB/T 21296-2007静态公路车辆主动衡器》尺度 及（JJG 907-2006静态公路车辆主动衡器》检定例程构造消费安置和检定。
・先辈的尺度模块化布局、具有壮大的处置扩展才能；
・计量速率快、无需停车，车辆经过即可表现；
・数据仪表屏幕表现，界面兽性化结构，操纵利便；
・接纳悬臂梁式称重传感器，低高度、易安置，通用性强；
・投资少、本钱低，台面小，浪费本钱；
・称重平台防泥沙、灰尘设计，力学上相互独立，空间上严密相连， 防护品级更高；
・施工周期短，小基坑、土建量小、易安置。
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单轴额外载重 |
30t |
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容许过衡速率 |
<20km/h |
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宁静过载 |
200%F-S |
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防护品级 |
IP68 |
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精度品级 |
静态GB/T7723国标三级； |
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静态GB/T21296H标5级/2级 |
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台面尺寸 |
3.4x0.8 (1.6 ) 3.6x0.8 (1.6 ) 3.8x0.8 (1.6 ) 4.0x0.8 (1.6) 4.2x0.8(1.6) 可定制 |
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限位方法 |
以顶嘴柱式限位为主，拉杆式限位为辅，顺应高频次过车 |
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事情情况 |
温度：-4O-C~8（rc ; 湿度：＜95%KH |
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事情电源 |
AC220V(-15%~10%); 频率：50Hz±2 |
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